Poruchy náprav v důsledku nekvalitního nalisovaného spoje kola na nápravě
Obsah hlavního článku
Abstrakt
V příspěvku jsou popsány neblahé důsledky špatně provedeného lisovaného spoje kolonáprava, které vedou ke vzniku trhlin v oblasti sedla nápravy a v ojedinělých případech pak i k totálnímu lomu náprav se všemi těžkými následky. V praktickém provádění lisovaného spoje se v souladu s normativními předpisy kolo lisuje „za studena“ na nápravu lisovací silou, která je v průběhu lisování zaznamenávána a je vlastně jediným kontrolním parametrem vzniklého lisovaného spoje. Tento parametr je ale z hlediska kvality nalisovaného spoje naprosto nedostačující, respektive nemá dostatečnou vypovídací úroveň o pevnosti nalisovaného spoje. Příspěvek obsahuje popis důslednějšího způsobu kontroly provedeného lisovaného spoje, který by zaručil, že do provozu by se dostala pouze dvojkolí s kvalitně nalisovanými koly na nápravu.
Podrobnosti článku
Číslo
Sekce
Jak citovat
Reference
CULEK, B., SCHMIDOVÁ, E., SVOBODA, V., SOUKUP, J., VÝBORNÝ, M. Metodika ověřování kvality lisovaného spoje kolo–náprava. Certifikovaná metodika č.j.173/2019-710-VV/1. 2019.
SVOBODA, V., ŠIMEČEK, J., KUBA, A. Protokol o měření MPM na železničním kole a nápravě. Protokol č. 02-5-1253/20-MPM. 2020.
UNIVERZITA PARDUBICE a VÚKV A.S. Způsob kontroly kvality provedeného lisovaného spoje, zejména u dvojkolí železniční kolo–náprava. Původci: CULEK, B., SCHMIDOVÁ, E., MALKOVSKÝ, Z., KMOCH, J., CULEK ml., B. Česká republika. Patentový spis CZ 308184 B6. 02. 01. 2020.
DUBOV, A. Metrological aspects in the Metal Magnetic Memory method. Praha: 3rd International Conference on Diagnostics of Structures and Components Using Metal Magnetic Memory Method, 22.–23.05.2019.