Vedení tramvajového dvojkolí při průjezdu přes dvojité srdcovky

Postranní sloupec článku

PDF
Publikováno: 17.09.2025
DOI: https://doi.org/10.46585/spkv20252696
Klíčová slova:
tramvaj, dvojkolí, kolejnice, okolek, přídržnice, dvojitá srdcovka, hluboký žlábek, mělký žlábek, hrot srdcovky

Obsah hlavního článku

Aleš Hába
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
https://orcid.org/0000-0002-0360-661X

Abstrakt

Příspěvek je zaměřen na hodnocení vztahu dvojkolí–kolej při průjezdu dvojitou srdcovkou v tramvajovém provozu. Rozbor obsahuje dva nejčastější případy z hlediska konstrukce koleje – křížení s hlubokými žlábky v konstrukci koleje z Vignolových kolejnic a křížení s mělkými žlábky. Je využita metoda posuzování průjezdu přes dvojité srdcovky definovaná ve vyhlášce UIC 510-2, která je aplikována do oblasti tramvajového provozu. Rozbor vztahu dvojkolí–kolej je proveden pro různé hodnoty klíčových rozměrových parametrů dvojkolí a koleje za účelem stanovení základních požadavků pro zajištění spolehlivého vedení tramvajového dvojkolí při průjezdu dvojitou srdcovkou.

Podrobnosti článku

Číslo

Vol 27 (2025)

Sekce

Články
Creative Commons License

Tato práce je licencována pod Mezinárodní licencí Creative Commons Attribution 4.0 .

Jak citovat

„Vedení tramvajového dvojkolí při průjezdu přes dvojité srdcovky" (2025) Současné problémy v kolejových vozidlech, 27, s. 69–78. doi:10.46585/spkv20252696.

Reference

UIC CODE 510-2:2004 ed 4. Trailing stock: wheels and wheelsets. Conditions concerning the use of wheels of various diameters.

ČSN EN 14363+A2:2024. Železniční aplikace – Zkoušení a simulace pro schvalování železničních vozidel z hlediska jízdních vlastností – Jízdní chování a stacionární zkoušky.

ENDE, R., JENSEN, L., OTTO, K., OTTO, W., SLADEK, H.: Superstructure Guidelines and Supplementary Superstructure Guidlines for Urban Rail Systems according to BOStrab. VDV Recommendation 600. Cologne: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V., 2018.