MODELOVÁNÍ SYNCHRONIZACE LINEK MHD V PŘESTUPNÍM UZLU

Autoři

  • Richard Turek

Klíčová slova:

Synchronizace, přestupní zastávka, modelování, max-plus algebra

Abstrakt

Příspěvek se zabývá modelováním synchronizace odjezdů spojů z přestupních zastávek pomocí max-plus algebry. Problém přestupu cestujících je formulován pomocí matematického aparátu max-plus algebry. Následuje charakteristika MHD Prostějov a seznámení s operacemi max-plus algebry, kterých je využito při modelování synchronizace linek MHD Prostějov.

Stažení

Údaje o počtu stažení nejsou zatím k dispozici.

Reference

(1) ČERNÝ, J., KLUVÁNEK, P. Základy matematickej teórie dopravy. Bratislava: VEDA,

279 s. ISBN 80-224-0099-8.

(2) BURKARD R. E., BUTKOVIČ P. Max algebra and the linear assignment problem. 2003.

(3) ANDERSEN, M. H. Max-plus algebra: properties and applications. 2002.

(4) BACELLI F., COHEN G., OLSDER G. J., QUADRAT J. P. Synchronization

and Linearity. 2001.

(5) TUREK, R. Matematické modelování vybraných problémů MHD Prostějov. Diplomová

práce. Ostrava. Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava, 2009.

(6) Studie městské hromadné dopravy města Prostějova včetně komplexní dopravní

obslužnosti průmyslové zóny. UDIMO spol s.r.o., 2007.

(7) Scilab. Dostupné z <http://www.scilab.org>

Stažení

Publikováno

2012-11-16

Číslo

Sekce

Články

Jak citovat

MODELOVÁNÍ SYNCHRONIZACE LINEK MHD V PŘESTUPNÍM UZLU. (2012). Perner’s Contacts, 7(3), 222-234. https://ojs-demo.upce.cz/index.php/perner/article/view/1343

Podobné články

11-20 z 39

Můžete také začít rozšířené hledání podobnosti pro tento článek.

Nejaktuálnější články stejného autora (stejných autorů)